Так 10 или 30? Если 30, то мы с вами оба, скорее всего, другого и не видели.
Лет 30 уже, как массовая профессия, лет 10 назад случился обвал, которому предшествовало несколько лет бума, что перегрело ожидания как уже работавших программистов, так и желающих ими стать. Сейчас, по-моему, положение вполне стабильное (ну если не считать общего экономического кризиса), и положение фирмы Эппл на финансовом (прежде всего) рынке ни в какую сторону не связано с положением программистов (и прочих представителей хайтека) в обществе вообще и на рынке труда в частности. В отличие от водителей грузовиков и автобусов, и даже авиапилотов (хоть и в меньшей степени) на подготовку хорошего программиста (инженера, врача) уходят годы учебы и практики, и цена их услуг на рынке не может сильно упасть. А сам рынок этих услуг не может сокращаться из-за того, что все уже написано и разработано. Потому что еще не все. И в сфере крупносерийной продукции, и в сфере автоматизации прачечных, и в любой другой сфере технологий. То есть, если мы не собрались в каменный век, спрос на специалистов и в IT, и в других технологиях долговременно падать не будет.
[Терпеливо]: Вот скажите, вы связь положения на рынке фирмы БМВ и автомобильной индустрии - видите? Типа тот факт, что хоть что-то новое делают Тоёта и Ниссан, а самые понтовые понты - у БМВ, нам о чем говорит?
Ни о чем. Прежде всего потому, что BMW - это не в большей степени понты, чем соответствующие им по классу и цене автомобили других производителей. Понты - это Майбахи, Роллс-ройсы, Кайены и т. п.- машины, построенные на менее понтовых платформах (S-Klasse, 7-series, Tuareg), но именно как статусные. Прямого аналога Эппл среди автопроизводителей, пожалуй, что нет. Вот какие-нибудь часы, или там авторучки - это да. Есть обычные, а есть чисто понты. А автопроизводители все большие пытаются с переменным успехом делать что-то новое и в самих машинах и в технологиях их производства. И прогресс определенный есть, хоть и не такой значительный, как наблюдался 100 лет назад.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
no subject
Date: 2011-10-12 10:16 pm (UTC)Лет 30 уже, как массовая профессия, лет 10 назад случился обвал, которому предшествовало несколько лет бума, что перегрело ожидания как уже работавших программистов, так и желающих ими стать. Сейчас, по-моему, положение вполне стабильное (ну если не считать общего экономического кризиса), и положение фирмы Эппл на финансовом (прежде всего) рынке ни в какую сторону не связано с положением программистов (и прочих представителей хайтека) в обществе вообще и на рынке труда в частности. В отличие от водителей грузовиков и автобусов, и даже авиапилотов (хоть и в меньшей степени) на подготовку хорошего программиста (инженера, врача) уходят годы учебы и практики, и цена их услуг на рынке не может сильно упасть. А сам рынок этих услуг не может сокращаться из-за того, что все уже написано и разработано. Потому что еще не все. И в сфере крупносерийной продукции, и в сфере автоматизации прачечных, и в любой другой сфере технологий. То есть, если мы не собрались в каменный век, спрос на специалистов и в IT, и в других технологиях долговременно падать не будет.
[Терпеливо]: Вот скажите, вы связь положения на рынке фирмы БМВ и автомобильной индустрии - видите? Типа тот факт, что хоть что-то новое делают Тоёта и Ниссан, а самые понтовые понты - у БМВ, нам о чем говорит?
Ни о чем. Прежде всего потому, что BMW - это не в большей степени понты, чем соответствующие им по классу и цене автомобили других производителей. Понты - это Майбахи, Роллс-ройсы, Кайены и т. п.- машины, построенные на менее понтовых платформах (S-Klasse, 7-series, Tuareg), но именно как статусные. Прямого аналога Эппл среди автопроизводителей, пожалуй, что нет. Вот какие-нибудь часы, или там авторучки - это да. Есть обычные, а есть чисто понты.
А автопроизводители все большие пытаются с переменным успехом делать что-то новое и в самих машинах и в технологиях их производства. И прогресс определенный есть, хоть и не такой значительный, как наблюдался 100 лет назад.